Noix de chaîne montée sur roulements.Mécanique de frein entièrement cartérisée protégeant le palan contre les poussières et particules extérieures. Le système de frein est entièrement intégré au carter.Disques de friction de grande surface pour une meilleure évacuation de la chaleur.Crochets en acier forgé : en cas de surcharge, ils souvrent mais ne cassent pas. Ils sont tournants à 360°.Linguets de sécurité très robustes, en acier forgé, montés sur un ressort parfaitement encastré pour éviter tout risque d’arrachement.Double cliquet de sécurité avec ressort de rappel protégé contre les risques d’accrochageChaîne de charge traitée anti corrosion.Noix de chaîne très ouverte permettant d’évacuer les particules et d’éviter les sauts de chaîne.
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